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Remorque Benne HUK Grand Format 2 Essieux Freinés Aluminium — 2 700 kg (Roues dessous) Avec ses dimensions utiles généreuses de 3,14 m de long sur 1,75 m de large, cette déclinaison grand format de la gamme HUK 2700 offre un volume de chargement supérieur idéal pour le transport de matériaux volumineux, de palettes ou d'outillage de chantier. Sa conception en roues dessous garantit une excellente maniabilité et un accès dégagé sur tous les côtés. Les points forts Grand volume utile : Un plateau de 3,14 × 1,75 m combiné à une charge utile de 2 015 kg pour transporter facilement vos charges les plus encombrantes. Modularité & Accès facile : Ridelles aluminium de 300 mm rabattables et amovibles sur les 4 côtés avec ranchers d'angle coniques, facilitant le chargement latéral au chariot élévateur. Basculement efficace à 45° : Système de bennage arrière rapide assisté par un vérin télescopique à 3 temps et une pompe manuelle. Structure ultra-résistante : Châssis et pont intégralement mécano-soudés galvanisés à chaud avec plancher en tôle d'acier galvanisé de 3 mm d'épaisseur. Sécurité & Finitions : Anneaux d'arrimage intégrés au cadre, fermetures extérieures à ressorts, feux encastrés de protection et roue jockey automatique. Caractéristiques techniques Dimensions utiles : 3140 x 1750 x 300 mm Dimensions hors-tout : 4510 x 1890 x 970 mm PTAC : 2700 kg Charge utile : 2015 kg Hauteur de chargement : 670 mm Châssis et pont : Mécano-soudés et galvanisés à chaud Plancher : Tôle d'acier galvanisée 3 mm Ridelles : Aluminium 300 mm, rabattables et amovibles sur 4 côtés Ranchers : Coniques d'angle amovibles Fermetures : Extérieures à ressorts Arrimage : Anneaux intégrés au cadre Essieux : 2 essieux freinés Pneumatiques : 13 pouces (roues dessous) Système de basculement : Pompe manuelle avec vérin télescopique à 3 temps Angle de basculement arrière : 45° Équipements de série : Roue jockey automatique, éclairage encastré aux normes européennes Contact & RéservationVous souhaitez des conseils, vérifier la disponibilité de ce modèle grand format ou ajouter des options (rehausses grillagées, bâche plate, porte-échelle) ? Contactez l'équipe TLR NÉGOCE directement par téléphone au 03 60 34 50 49 ou venez nous rendre visite sur notre parc à Péronne !

Remorque Frigorifique 1 ou 2 Essieux VSN 300x165 (Volume 10 m³) – PTAC 1300/ 2000 / 2700 kg Conçue et assemblée au sein de nos ateliers sous la marque VSN, cette remorque frigorifique double essieu offre un volume généreux de 10 m³ pour répondre aux exigences intensives des professionnels de l'alimentaire et de l'événementiel. Disponible avec des déclinaisons d'essieux et de PTAC allant de 1 300 kg à 2 700 kg, elle associe grande capacité de stockage et parfaite tenue de route. Les points forts du modèle VSN 3,00 m : Volume utile de 10 m³ : Un espace de rangement vaste et fonctionnel (3,00 m de longueur et 2,00 m de hauteur intérieure) idéal pour le transport sur palettes, bacs et caisses de marchandises. Isolation thermique de 60 mm : Cellule en panneaux sandwich et plancher isolé de 60 mm d'épaisseur garantissant le respect strict de la chaîne du froid. Groupe Froid GOVI Arktik : Refroidissement efficace et fiable pour maintenir vos denrées à température optimale. Accès double battant & Inox : Portes arrière à deux battants avec fermeture verrouillable à clé et charnières en acier inoxydable de haute résistance. Châssis haute résistance : Conception double essieu (2 x 1 000 kg ou 2 x 1 350 kg), timon en V galvanisé à chaud par immersion, roue jockey renforcée et éclairage intérieur de série. Caractéristiques techniques : Dimensions utiles : 3000 x 1650 x 2000 mmVolume utile : 10 m³Marque : VSN (Fabrication sur-mesure / TLR Négoce)Type : Remorque frigorifique 2 essieux freinésPTAC (Poids Total Autorisé en Charge) : 2 000 kg à 2 700 kg (au choix)Essieux : 1 ou 2 essieux de 1 000 kg ou 1 350 kg chacunÉpaisseur panneaux : Panneaux sandwich isolants de 60 mm (parois et plancher) Équipements de série : Groupe frigorifique GOVI Arktik, portes arrière à 2 battants, fermeture sécurisée verrouillable, charnières inox, éclairage intérieur, roue jockey, feux de recul, prise 13 broches. Usage : Traiteurs, bouchers, charcutiers, professionnels de la restauration, organisateurs d'événements, stockage frigorifique mobile grande capacité. Besoin de préciser la déclinaison d'essieux ou d'obtenir une étude d'aménagement spécifique ? Nos experts sont à votre disposition en atelier à Péronne.

Remorque Bagagère GTB 750 (Version VT1) – Volume Maximum & Sécurité Renforcée Associez la sécurité d'un système freiné au volume exceptionnel de la version VT1 ! La GTB 750 VT1 est la remorque idéale pour ceux qui refusent de faire un compromis entre la capacité de chargement et le confort de conduite. Grâce à son capot rehaussé et à son système de freinage intégré, elle transporte tous vos équipements encombrants ou lourds en toute sérénité, bien à l'abri des intempéries et des regards. Les points forts de la GTB 750 VT1 : Un volume de chargement XXL : Grâce à ses ridelles de 60 cm et sa hauteur sous capot de 83 cm, elle offre un espace généreux pour transporter des objets hauts (vélos, matériel de camping, équipements professionnels) sans effort. Sécurité routière absolue (Essieu freiné) : Dotée d'un système de freinage à inertie avec recul automatique, elle soulage le véhicule tracteur et garantit des distances de freinage réduites ainsi qu'une stabilité parfaite, même à pleine charge. Protection et étanchéité totales : Son capot rigide en aluminium monté sur vérins à gaz s'ouvre facilement d'une seule main. Entièrement étanche et verrouillable, il protège efficacement vos biens de la pluie et du vol. Modularité intelligente : Le système de 2 ridelles arrière superposées offre une flexibilité maximale pour charger et décharger vos marchandises en toute simplicité. Équipements de série inclus : Structure haut de gamme : Châssis robuste en acier galvanisé à chaud (haute protection contre la corrosion) et ridelles en aluminium anodisé de 60 cm de hauteur. Plancher : Bois multiplex anti-dérapant de 15 mm d'épaisseur, conçu pour résister aux chocs et à un usage intensif. Capot de protection : Aluminium étanche avec assistance par vérins (hauteur utile sous capot de 83 cm). Liaison au sol : Roues de 13 pouces assurant une excellente tenue de route et une hauteur de chargement basse (49 cm). Accessoires et électricité : Roue jockey centrale incluse pour faciliter les manœuvres à vide, prise 13 broches et feux conformes aux normes européennes. Caractéristiques techniques : Dimensions utiles (L x l x H sous capot) : 211 x 126 x 83 cmDimensions hors-tout (L x l x H) : 319 x 168 x 144 cmPTAC (Poids Total Autorisé en Charge) : 750 kgCharge utile (CU) : 510 kg

Remorque Benne HUK Grand Format 2 Essieux Freinés Aluminium — 3 000 kg (Roues dessous) Version haute capacité de la gamme HUK 3000, cette remorque benne basculante offre une charge utile impressionnante de 2 315 kg sur une vaste surface de chargement de 3,14 × 1,75 m. Sa conception en roues dessous et ses ridelles aluminium entièrement rabattables permettent de transporter et décharger facilement vos matériaux les plus lourds et vos palettes. Les points forts Capacité de charge maximale : PTAC porté à 3 000 kg pour une charge utile de 2 315 kg, portée par 2 essieux freinés avec système à inertie et recul automatique.Surface de chargement généreuse : Dimensions utiles de 3,14 × 1,75 m adaptées au matériel volumineux, aux engins légers et aux palettes.Châssis haute résistance : Châssis et pont mécano-soudés galvanisés à chaud par immersion pour une durabilité extrême contre la corrosion.Modularité & Accès 360° : Ridelles en aluminium anodisé de 300 mm rabattables et amovibles sur les 4 côtés avec ranchers coniques d'angle.Basculement à 45° & Équipements : Vérin à 3 expansions activé par pompe manuelle, 2 paires d'anneaux d'arrimage intégrées au cadre, feux de recul encastrés (prise 13 broches) et roue jockey automatique. Caractéristiques techniques Dimensions utiles : 3140 x 1750 x 300 mm Dimensions hors-tout : 4510 x 1890 x 970 mm PTAC : 3000 kg Charge utile : 2315 kg Hauteur de chargement : 670 mm Châssis et pont : Mécano-soudés et galvanisés à chaud par immersion Pont : Acier galvanisé Ridelles : Aluminium anodisé 300 mm, rabattables et amovibles sur 4 côtés Ranchers : Coniques d'angle amovibles Fermetures : Extérieures à ressorts Arrimage : 2 paires d'anneaux intégrées au cadre Essieux : 2 essieux freinés Freinage : À inertie avec recul automatique Position des roues : Roues dessous Système de basculement : Pompe manuelle avec vérin à 3 expansions Angle de basculement arrière : 45° Équipements de série : Roue jockey automatique, prise 13 broches, feux de recul et éclairage encastré aux normes européennes Contact & RéservationVous souhaitez obtenir un devis, vérifier la disponibilité de cette version 3 tonnes ou ajouter des équipements (rehausses grillagées, bâche plate, porte-échelle) ? Contactez l'équipe TLR NÉGOCE directement par téléphone au 03 60 34 50 49 ou venez nous rendre visite sur notre parc à Péronne !

Remorque Fourgon GTB 1200 (Version VT1) –  La remorque haut de gamme par excellence pour les professionnels et particuliers exigeants. La GTB 1200 VT1 combine un volume de chargement exceptionnel, une sécurité renforcée par un système de freinage à inertie, et une protection totale de vos biens. Grâce à sa conception robuste en aluminium et acier galvanisé, elle est prête à affronter un usage intensif au quotidien. Ses atouts majeurs : Capacité de charge exceptionnelle : Avec un PTAC de 1200 kg et une charge utile réelle de 910 kg, elle transporte aisément vos charges les plus lourdes (matériel de chantier, motos, équipements événementiels). Sécurité et confort de conduite : L'essieu freiné est équipé d'un système de freinage à inertie avec recul automatique, garantissant des freinages fluides et des manœuvres en marche arrière sans effort. Étanchéité et sécurité du chargement : Son capot en aluminium monté sur vérins à gaz s’ouvre sans effort et assure une fermeture entièrement étanche pour protéger vos affaires des intempéries et du vol. Équipements de série inclus : Châssis et structure : Châssis en acier galvanisé à chaud (protection anticorrosion maximale) et ridelles en aluminium anodisé de 60 cm de haut. Plancher : Bois multiplex haute résistance de 15 mm d'épaisseur. Capot : Aluminium étanche avec hauteur sous capot de 83 cm. Liaison au sol : Roues de 13 pouces offrant une excellente tenue de route. Électricité : Prise 13 broches et feux conformes aux normes européennes en vigueur. Manœuvre : Roue jockey centrale incluse de série pour faciliter le déplacement à la main. Caractéristiques techniques : Dimensions utiles (L x l x H sous capot) : 251 x 126 x 83 cmDimensions hors-tout (L x l x H) : 359 x 173 x 144 cmPTAC : 1200 kgCharge utile : 910 kg L'avis de notre expert : La combinaison des ridelles de 60 cm et du capot la version VT1 porte la hauteur utile à 83 cm, créant un véritable volume de bagagère sécurisé tout en conservant la compacité et l'aérodynamisme d'une remorque routière.

Remorque Tri-Benne HTK 2 Essieux Freinés Aluminium — 2 000 kg (Roues dessous) Polyvalente et extrêmement robuste, la remorque tri-benne HTK 2000 permet un déchargement sur trois côtés (arrière, gauche et droite) pour s'adapter à toutes les configurations de chantier. Sa conception en roues dessous couplée à ses ridelles en aluminium anodisé offre une excellente modularité pour le transport et la manutention de vos matériaux. Les points forts Basculement à 3 voies (Tri-benne) : Angle de basculement à 45° à l'arrière comme sur les côtés, alimenté par un vérin à 3 expansions et une pompe manuelle (pompe électrique disponible en option). Conception ultra-résistante : Timon en V, châssis et pont basculant en acier monobloc intégraleement galvanisés à chaud par immersion pour une durabilité face aux utilisations intensives. Modularité & Ridelle pendulaire : Ridelles en aluminium anodisé de 350 mm entièrement rabattables et démontables, avec ridelle arrière pendulaire pour faciliter l'évacuation des gravats ou du terreau. Sécurité & Logement pour rampes : 6 brides d'arrimage intégrées au plancher (résistance de 800 kg par anneau) et compartiment de rangement intégré sous le châssis pour loger vos rampes de chargement. Tenue de route KNOTT/AL-KO : 2 essieux freinés avec système à inertie et recul automatique sur pneumatiques 13 pouces. Caractéristiques techniques Dimensions utiles : 2670 x 1500 x 350 mm Dimensions hors-tout : 4070 x 1680 x 1220 mm PTAC : 2000 kg Charge utile : 1335 kg Hauteur de chargement : 750 mm Timon : En V galvanisé à chaud par immersion Châssis et pont : Acier fabriqué d'un seul tenant, galvanisés à chaud par immersion Ridelles : Aluminium anodisé 350 mm, entièrement rabattables et démontables Ridelle arrière : Pendulaire Arrimage : Brides d'arrimage encastrées dans le plancher (résistance 800 kg/anneau) Compartiments rampes : Inclus sous le plancher (rampes en option) Essieux : 2 essieux freinés Freinage : À inertie avec recul automatique Position des roues : Roues dessous Pneumatiques : 13 pouces Système de basculement : Tri-directionnel (arrière 45° / latéral 45°) par vérin 3 expansions Commande hydraulique : Pompe manuelle (pompe électrique en option) Équipements de série : Roue jockey, prise 13 broches, feux de recul et éclairage encastré aux normes européennes ???? Contact & RéservationVous souhaitez obtenir un devis, ajouter la pompe électrique ou équiper cette tri-benne de rampes de chargement ? Contactez l'équipe TLR NÉGOCE au 03 60 34 50 49 ou venez nous rencontrer directement sur notre parc à Péronne !

Remorque Basculante Porte-Motos & Trike — Spécial Véhicules Spécifiques (PTAC 1500 kg) La remorque basculante 3520 est spécialement conçue pour répondre aux exigences de transport des véhicules à 3 roues (Trikes, Spyder, Ryker), des motos lourdes ou des quads grand format. Son système basculant associé à un plateau extra-large offre un confort de chargement maximal et une sécurité optimale lors des opérations de montée et de descente. Les points forts : Conception sur-mesure pour Trike & Grandes Motos : Avec sa largeur utile de 2,04 m et sa longueur de 3,68 m, elle accueille aisément les véhicules les plus imposants. Chargement basculant sécurisé : Le système basculant permet de réduire l'angle de montée pour charger votre Trike ou vos motos en toute sérénité sans risquer de toucher le châssis. Confort d'accès au sol : Un plancher antidérapant situé entre les bandes de roulement permet de poser les pieds au sol en toute sécurité pendant les manœuvres. Calage parfait : Équipée d'une corne de butée centrale à l'avant pour bloquer idéalement la roue avant de votre machine. Structure ultra-robuste : Châssis mécano-soudé entièrement galvanisé à chaud par immersion pour une résistance maximale aux contraintes et à la corrosion. Tenue de route & Sécurité : Un puissant essieu freiné de 1500 kg garantit une tenue de cap irréprochable et des freinages maîtrisés. Caractéristiques techniques : Modèle : Porte-Motos / Trike Basculant 3520PTAC : 1500 kgCharge utile (CU) : 1140 kgDimensions utiles : 368 x 204 cmChâssis : Mécano-soudé et galvanisé à chaudSystème de chargement : Plateau basculant avec rampes en tôle d'acierÉquipement du plateau : 2 bandes de roulement en acier galvanisé + plancher antidérapant centralButée avant : Corne de butée centrale pour roue avantEssieu : 1 essieu freiné de 1500 kg avec système à inertie Éclairage : Feux de position, feux de gabarit et feux arrière encastrés protégés (normes CE)Équipements de série : Roue jockey renforcée, feux encastrés.

Remorque Tri-Benne HTK 2 Essieux Freinés Aluminium — 2 700 kg (Roues dessous)Modèle incontournable pour les chantiers exigeants, la tri-benne HTK 2700 offre une charge utile remarquable de 2 025 kg et un basculement sur trois côtés (arrière, gauche et droite). Sa conception en roues dessous couplée à un plateau entièrement dégageable offre une polyvalence totale pour le transport de matériaux, de terreau ou d'engins compacts. Les points fortsBasculement à 3 voies (Tri-benne) : Angles de bennage à 45° à l'arrière comme en latéral, entraînés par un vérin télescopique à 3 expansions et une pompe manuelle (option pompe électrique disponible). Charge utile renforcée : PTAC de 2 700 kg permettant d'embarquer plus de 2 tonnes de charge utile en toute légalité. Châssis & Pont Monobloc : Timon en V, châssis et pont en acier monobloc intégralement galvanisés à chaud par immersion pour une résistance maximale à la torsion et à la corrosion. Équipement TP & Ridelle pendulaire : Ridelles aluminium anodisé de 350 mm amovibles et rabattables à 360°, avec ridelle arrière pendulaire pour un vidage propre des gravats. Prête pour les rampes : Compartiment de rangement pour rampes de chargement intégré sous le châssis et brides d'arrimage encastrées au plancher (800 kg de résistance par anneau). Caractéristiques techniquesDimensions utiles : 2670 x 1500 x 350 mm Dimensions hors-tout : 4070 x 1680 x 1260 mm PTAC : 2700 kg Charge utile : 2025 kg Hauteur de chargement : 725 mm Timon : En V galvanisé à chaud par immersion Châssis et pont : Acier fabriqué d'un seul tenant, galvanisés à chaud par immersion Ridelles : Aluminium anodisé 350 mm, entièrement rabattables et démontables Ridelle arrière : Pendulaire Arrimage : Brides d'arrimage encastrées dans le plancher (résistance 800 kg/anneau) Compartiments rampes : Inclus sous le plancher (rampes en option) Essieux : 2 essieux freinés Freinage : À inertie avec recul automatique Position des roues : Roues dessous Pneumatiques : 13 pouces Système de basculement : Tri-directionnel (arrière 45° / latéral 45°) par vérin 3 expansions Commande hydraulique : Pompe manuelle (pompe électrique en option) Équipements de série : Roue jockey, prise 13 broches, feux de recul et éclairage encastré aux normes européennes ???? Contact & RéservationVous souhaitez obtenir un devis, ajouter l'option pompe électrique ou équiper cette tri-benne de ses rampes de chargement ? Contactez l'équipe TLR NÉGOCE au 03 60 34 50 49 ou rendez-nous visite sur notre parc de Péronne !

Remorque Tri-Benne HTK Grand Format 2 Essieux Freinés Aluminium — 2 700 kg Version grand format de la gamme HTK, cette remorque tri-benne 2 700 kg offre une vaste surface utile de 3,14 × 1,75 m alliée à une capacité de basculement sur trois côtés (arrière, gauche et droite). Conçue pour charger facilement du matériel volumineux, des palettes ou du vrac, sa structure renforcée et sa conception en roues dessous en font un outil de travail ultra-polyvalent. Les points fortsGrand volume utile & Tri-benne : Plateau de 3,14 m de long avec basculement à 45° sur les trois côtés (arrière et latéral), idéal pour vider vos matériaux avec précision sur tous types de chantiers. Système hydraulique performant : Basculement assuré par un vérin télescopique à 3 expansions et une pompe manuelle de série (option pompe électrique disponible). Châssis & Pont Monobloc : Timon en V, châssis et pont en acier monobloc intégralement galvanisés à chaud par immersion pour résister à la corrosion et aux charges lourdes. Modularité & Ridelle pendulaire : Ridelles en aluminium anodisé de 350 mm rabattables et démontables sur 4 côtés, complétées par une ridelle arrière pendulaire pour un déchargement fluide de la terre ou des gravats. Équipements professionnels : Compartiment de rangement pour rampes intégré sous le châssis et brides d'arrimage encastrées au plancher (800 kg de résistance par anneau). Caractéristiques techniquesDimensions utiles : 3140 x 1750 x 350 mm Dimensions hors-tout : 4500 x 1930 x 1260 mm PTAC : 2700 kg Charge utile : 1840 kg Hauteur de chargement : 745 mm Timon : En V galvanisé à chaud par immersion Châssis et pont : Acier fabriqué d'un seul tenant, galvanisés à chaud par immersion Ridelles : Aluminium anodisé 350 mm, entièrement rabattables et démontables Ridelle arrière : Pendulaire Arrimage : Brides d'arrimage encastrées dans le plancher (résistance 800 kg/anneau) Compartiments rampes : Inclus sous le plancher (rampes en option) Essieux : 2 essieux freinés Freinage : À inertie avec recul automatique Position des roues : Roues dessous Système de basculement : Tri-directionnel (arrière 45° / latéral 45°) par vérin 3 expansions Commande hydraulique : Pompe manuelle (pompe électrique en option) Équipements de série : Roue jockey, prise 13 broches, feux de recul et éclairage encastré aux normes européennes ???? Contact & RéservationVous souhaitez obtenir un devis, vérifier la disponibilité de ce grand modèle ou rajouter des options (pompe électrique, rampes aluminium, rehausses) ? Contactez l'équipe TLR NÉGOCE au 03 60 34 50 49 ou venez nous rendre visite sur notre parc à Péronne !

REMORQUE PORTE QUADS DEUX ESSIEUX FREINES AVEC ROUES SURBAISSÉES EN 10 POUCES

Remorque Tri-Benne Aluminium HTK 314 × 175 × 35 cm — 3 000 kg Conçue pour répondre aux exigences des professionnels du bâtiment, des paysagistes et des artisans, cette remorque tri-benne double essieu combine robustesse, polyvalence et confort d'utilisation. Grâce à son système de basculement tri-directionnel (arrière et latéral à 45°), sa pompe hydraulique électrique et sa charge utile remarquable de 2 120 kg, elle simplifie le transport et le déchargement de tous vos matériaux vracs ou lourds (terre, gravats, bois, outillage). Les points fortsBasculement tri-directionnel : Angle de basculement arrière et latéral à 45° pour un déchargement aisé dans tous les configurations de chantier.Pompe combinée électrique / manuelle : Commande électrique intégrée de série avec pompe manuelle de secours pour une autonomie totale.Conception roues dessous & modularité : Chargement latéral facilité et ridelles aluminium anodisé entièrement rabattables et démontables avec ridelle arrière pendulaire.Pré-équipement rampes : Compartiments intégrés sous le châssis pour monter et ranger facilement des rampes en aluminium ultérieurement.Structure & Durabilité : Timon en V et pont basculant en acier monobloc galvanisés à chaud par immersion pour une résistance maximale à la corrosion.Arrimage sécurisé : Brides d'arrimage encastrées directement sur le plancher du pont (résistance 800 kg par anneau). Caractéristiques techniquesDimensions utiles : 314 x 175 x 35 cmDimensions hors tout : 450 x 193 x 126 cmPTAC : 3000 kgCharge utile : 2120 kgHauteur de chargement : 745 mmChâssis : Timon en V et pont basculant monobloc galvanisés à chaud par immersionCôtés : Ridelles aluminium anodisé démontables (H. 35 cm) avec ridelle arrière pendulaireEssieux : 2 essieux freinésPosition des roues : Roues dessousSystème de basculement : Pompe électrique et manuelle combinée (basculement arrière et latéral 45°)Équipements de série : Roue jockey, brides d'arrimage 800 kg sur plancher, compartiments pour rampes sous châssis, feux Humbaur multifonctions intégrés

REMORQUE BENNE/AMPLIROLL 3500KG